fritzek - 2009-11-06, 23:48 Temat postu: Stocznia F. Schichaua/F.Schichau Schiffswerft zu Danzig Ośmiostronnicowa reklama stoczni Ferdynanda Schichaua zamieszczona w "panoramie firm" z 1924 r. Dla wygody oglądających jak zwykle każda strona i ilustracja w osobnym poście. I fritzek - 2009-11-06, 23:49 II fritzek - 2009-11-06, 23:50 III fritzek - 2009-11-06, 23:51 IV fritzek - 2009-11-06, 23:53 s. V fritzek - 2009-11-06, 23:54 VI fritzek - 2009-11-06, 23:55 VII fritzek - 2009-11-06, 23:58 VIII Dziękuję za uwagę  Mam nadzieję, że temat dzięki tej reklamie się fajnie rozbuduje.
Kuglow - 2009-11-07, 00:29 SMS "Lützow" został zbudowany w stoczni Schichau w Danzigu (niem.: Danzig) jako drugi z kolei okręt typu Derfflinger. Stępkę pod jednostkę położono w lipcu 1912 roku, wodowanie odbyło się 28 listopada 1913 roku. Okręt otrzymał nazwę SMS "Lützow", na pamiątkę generała Adolfa von Lützow, uczestnika wojen napoleońskich. Po wybuchu I wojny światowej prace wykończeniowe na okręcie uległy spowolnieniu. Krążownik został oficjalnie przyjęty do służby w Kaiserliche Marine 8 sierpnia 1915 roku, ale prac stoczniowych przy jego wyposażaniu nie przerwano. SMS "Lützow" został skierowany do Kilonii, gdzie otrzymał ostateczne uzbrojenie. Podczas prób zdawczo - odbiorczych uszkodzona została jedna z turbin parowych okrętu, co spowodowało odesłanie jednostki do stoczni na remont, zakończony dopiero w marcu 1916 roku, kiedy SMS "Lützow" wszedł w skład 1. Grupy Rozpoznawczej (1. Aufklärungsgeschwader), dowodzonej przez admirała Franza von Hippera. Pierwszymi działaniami bojowymi SMS "Lützow" było uczestnictwo, wraz z krążownikami liniowymi SMS "Seydlitz" i SMS "Moltke", w dwóch wypadach przeciwko flocie brytyjskiej na Morzu Północnym pod koniec marca 1916 roku, bez kontaktu bojowego. W kwietniu okręt uczestniczył w operacji ostrzelania miast Lowestoft i Great Yarmouth na wschodnim wybrzeżu Anglii. Wobec wejścia krążownika SMS "Seydlitz" na minę, SMS "Lützow" przejął rolę okrętu flagowego dowódcy tej operacji. Na przełomie kwietnia i maja 1916 roku okręt przebywał na Bałtyku, dla przeprowadzenia dalszych szkoleń załogi. Po powrocie do linii, został, 28 maja, okrętem flagowym admirała Hippera. W tej roli wypłynął 31 maja 1916 roku z bazy w Wilhelmshaven do kolejnej operacji zaczepnej przeciwko okrętom brytyjskim. Starcie pomiędzy oboma flotami było największą bitwą morską I wojny światowej, znaną jako bitwa jutlandzka. Okręty 1. Grupy Rozpoznawczej płynęły na czele floty niemieckiej, ich zadaniem było naprowadzenie jednostek Royal Navy pod lufy głównych sił floty. W trakcie walk SMS "Lützow", płynący na czele szyku krążowników liniowych, doznał poważnych uszkodzeń od pocisków okrętów brytyjskich. Pomimo to nadal uczestniczył w walce, doprowadzając wraz z bliźniaczym SMS "Derfflinger" do zatopienia brytyjskiego HMS "Invincible". Jednak dwa pociski kal. 305 mm, wystrzelone przez ten ostatni okręt trafiły w okolicę prawoburtowej wyrzutni torpedowej, powodując zalanie tego odcinka kadłuba. W związku z tymi uszkodzeniami SMS "Lützow" opuścił swoje miejsce w szyku, a admirał Hipper był zmuszony przenieść się ze sztabem na niszczyciel G 39. Pozbawiony sterowności okręt został wczesnym rankiem 1 czerwca 1916 roku zatopiony dwoma torpedami, wystrzelonymi przez niemiecki niszczyciel G 38. Razem z okrętem poległo 16 członków załogi. http://pl.wikipedia.org/wiki/SMS_L%C3%BCtzow Kuglow - 2009-11-07, 00:46 W stoczni F. Schichaua , w 1922 został ukończony dla Wielkiej Brytanii statek pasażerski "Columbus", wodowany jeszcze w 1913, będący największym statkiem zbudowanym w Danzigu (33.526 BRT, służył następnie jako "Homeric").Armatorem zostało brytyjskie towarzystwo żeglugowe "White Star" a prace wykończeniowe nadzorowane były przez stoczniowców ze stoczni "Harland & Wolff , tej samej , która zbudowała " Titanica". Drugi statek bliźniaczy, zwodowany w 1922, także pod nazwą "Columbus", był przez kilka lat największym statkiem niemieckim. feyg - 2009-11-08, 10:17 Pierwszy "Columbus"/ "Homeric" w trakcie wyposażania w stoczni: feyg - 2009-11-08, 10:32 I jeszcze seria zdjęć która w zasadzie już była, ale w gorszej jakości. Na ostatnim zdjęciu prom kolejowy "Mecklenburg". Zbudowany w Danzigu w 1903 roku i tamże zezłomowany w roku 1958. Zbiory własne. feyg - 2009-11-14, 19:17 Cenne negatywy wyrzucone na śmietnik na danzigim Chełmie
fritzek - 2009-11-19, 14:14 Jeszcze jedno ujęcie "Columbusa" i Grossvatera. Źródło "Danzig ist deutsch" feyg - 2009-11-19, 14:48
Tylko że to nie jest "Columbus"!. Zdjęcie jest ciekawe z innego względu - po prawej widać fragment statku "Pomian" do początku lat 30-tych okrętu hydrograficznego ORP "Pomorzanin". link do NAC fritzek - 2009-11-19, 21:13
Racja Feyg! To nie jest absolutnie "Columbus". Zasugerowałam się kilkoma opisami i szczegółami bryły statku. Dzięki za sprostowanie  
feyg - 2010-05-30, 21:47 Wodowanie pancernika SMS "Kaiser Barbarossa" - 21 kwietnia 1900: villaoliva - 2010-07-19, 12:30 O pracach budowlanych w słynnej sali BHP. feyg - 2010-09-27, 10:31 "Kaiser Barbarossa" raz jeszcze: "Zur Erinnerung an die letz(t)e Kesselreinigung S.M.S. K.B." "Na pamiątkę ostatniego sprzątania kotła S.M.S. K.B." feyg - 2011-01-23, 12:14 "Columbus" (drugi) raz jeszcze, tym razem stan po przebudowie na przełomie lat 20/30-tych XX w. villaoliva - 2011-04-01, 22:13 Widok na stocznię. feyg - 2011-04-10, 20:38 To samo miejsce tylko nieco wcześniej oraz pod innym kątem. 
doldar - 2011-04-21, 18:05 Reklama stoczni. Ciekawostką co najmniej dla mnie jest tu fabryka mebli istniejąca w firmie. villaoliva - 2014-03-24, 17:52 Temat postu: Stocznia już w ewidencji! Informacja prasowa: Pomorski Wojewódzki Konserwator Zabytków w poniedziałek 24 marca br. włączył do Wojewódzkiej Ewidencji Zabytków ponad 240 obiektów zinwentaryzowanych na terenie Stoczni Danzigiej. W ewidencji znalazły się m.in.. stoczniowe hale, żurawie, budynki, pochylnie, elementy infrastruktury (np. polery, latarnie, torowiska), a także urządzenia i maszyny (np. suwnice, tokarki, frezarki czy strugarki poprzeczne). Wpis do Wojewódzkiej Ewidencji Zabytków (która stanowi obligatoryjną podstawę tworzenia Gminnych Ewidencji Zabytków) oznacza, że wszelkie prace budowlane i rozbiórkowe przy zabytkach nieruchomych w niej ujętych wymagają uzgodnienia z konserwatorem zabytków. - Obiekty ujęte w WEZ to baza, którą możemy na bieżąco weryfikować, gdy spłyną do nas następne karty zinwentaryzowanych obiektów - mówi Dariusz Chmielewski, PWKZ. - Wśród zabytków, które w ten sposób chronimy znalazły się zarówno te pochodzące z połowy XIX wieku, w większości są to budynki, jak i np. maszyny i urządzenia z lat 30.,40., 50, i późniejszych. Niektóre obiekty pochodzą nawet z lat 70. XX wieku stanowią jednak spójną całość z pozostałymi elementami stoczniowej infrastruktury, dlatego też wymagają ochrony. Dzięki wpisaniu tych obiektów do ewidencji będziemy mieli kontrolę nad procesem inwestycyjnym na stoczniowych terenach, tak by uchronić najcenniejsze rzeczy, a inwestycje mogły odbywać się bez szkody dla zabytkowej stoczniowej substancji. Włączenie zabytków do ewidencji jest czynnością materialno-techniczną, której nie poprzedza procedura administracyjna z udziałem stron postępowania. Zarówno włączanie jak i wyłączanie obiektów z ewidencji jest wyłącznym uprawnieniem wojewódzkich konserwatorów zabytków oraz wójtów, burmistrzów lub prezydentów, którzy czynności te prowadzą w uzgodnieniu z konserwatorem wojewódzkim. Podstawą dla stworzenia ewidencji dla terenów stoczniowych stała się akcja realizowana przez ECS. Po zgromadzeniu kart ewidencyjnych komisja robocza złożona z przedstawicieli ECS, Narodowego Instytutu Dziedzictwa, Miejskiego Konserwatora Zabytków oraz PWKZ, dokonała selekcji obiektów, które zostały ujęte w WEZ. Zarówno zarówno WEZ jak i ewidencje gminne poddawane są stałej aktualizacji i korektom, jest to proces dynamiczny. aleksind - 2019-11-06, 11:35 Przypadkowe i jakże sympatyczne znalezisko będące efektem rozpadu ramki obrazka Po odwróceniu papieru z naklejonym zdjęciem z gazety ukazał się budynek warsztatów szkolnych Stoczni Danzigiej oraz w tle po lewej "Hammerkran" ("żuraw młotowy").
Na tekturze domykającej ramkę obrazka mamy: "Zur Erinnerung an Ihre Mitarbeit im Ausbildungswesen der Firma F. Schichau AG., Danzig. Ihnen zur Sonnenwende 1941/42 zugeeignet. Danzig, den 22.12.1941 /podpis/ Ausbildungsleiter" Czyli mniej więcej: "Aby upamiętnić twój udział w szkoleniu w firmie F. Schichau AG., Danzig. Przyznane na przełomie 1941/42. Danzig, 22.12.1941 /podpis/ Kierownik szkolenia" Mogę dodać tylko 5 zdjęć w jednym wpisie, więc dzielę to na dwa. Pzdr. aleksind - 2019-11-06, 11:37 Ciąg dalszy powyższego wpisu. villaoliva - 2019-11-07, 09:35 Ale traf!
|
